Sonia Dourlot, photographe. Région Bourgogne-Franche-Comté, Service Inventaire et Patrimoine, 2014-2020
- enquête thématique régionale, Saône navigable en Bourgogne-Franche-Comté (la)
- (c) Région Bourgogne-Franche-Comté, Inventaire du patrimoine
Dossier non géolocalisé
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Aire d'étude et canton
Bourgogne-Franche-Comté - Scey-sur-Saône-et-Saint-Albin
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Hydrographies
la Saône
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Commune
Chantes
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Précisions
oeuvre située en partie sur la commune Rupt-sur-Saône ;
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Dénominationsbief
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Parties constituantes étudiées
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Parties constituantes non étudiéesporte de garde, barrage mobile, maison, canal de navigation, remise de matériel
Le bief et sa dérivation éclusée construite entre 1879 et 1881, font partie des ouvrages exécutés pour améliorer la navigation entre Gray et Port-sur-Saône. Les travaux du bief sont approuvés par décision ministérielle le 5 octobre 1878. Est alors programmée la construction d'une dérivation éclusée de 700 m de longueur, d'un barrage mobile et d'un chemin de halage. Ces différents ouvrages composant le bief sont bâtis à partir de plans réalisés en 1878 par les ingénieurs des Ponts et Chaussées du Service spécial de la Saône.
Le barrage à aiguilles dont la manœuvre est périlleuse pour les agents assurant leur maintenance est remplacé par un système à clapets en 1988.
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Période(s)
- Principale : 4e quart 19e siècle , daté par travaux historiques
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Dates
- 1881, daté par travaux historiques
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Auteur(s)
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Auteur :
Bouvaist Gustaveingénieur des Ponts et Chaussées attribution par sourceBouvaist GustaveCliquez pour effectuer une recherche sur cette personne.
Après des études chez les Jésuites à Amiens, il intègre l’École polytechnique en 1867 et se spécialise à l'école des Ponts et Chaussées. Alors ingénieur, il est nommé à Vesoul. Il œuvra au développement des chemins de fer vicinaux dans le département de la Haute-Saône. A partir de 1919, il consacre bénévolement son temps à l'électrification du département dans le cadre de la Société de Ray-Cendrecourt et collabora à la rédaction du journal Le Nouvelliste de la Haute-Saône. Il repose à Navenne où il y fut maire de 1913 à 1925. Une rue de Vesoul porte son nom.
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Auteur :
Long de 3 092 mètres, le bief de Chantes s'étend sur les communes de Rupt-sur-Saône et de Chantes. Il débute à l'aval du site d'écluse de Rupt-sur-Saône (PK 343,600) et se termine à l'écluse de Chantes (PK 340,200). Le pont routier de Chantes permet de franchir la Saône au niveau de Rupt-sur-Saône.
La dérivation éclusée permet de couper un méandre important de la Saône où un barrage mobile en lit de rivière rend la navigation impossible. La dénivellation provoquée par le barrage est rattrapée par le franchissement de l'écluse à sas de Chantes.
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Statut de la propriétépropriété de l'État
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Documents d'archives
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Archives départementales de la Haute-Saône, Vesoul : 241 S 6
241 S 6 Bief de Chantes (1878-1897) : expropriations, construction d'une dérivation éclusée
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Archives départementales de Saône-et-Loire, Mâcon : 3s7
Circulaires ministérielles sur la tenue des inventaires et registres (1922-1937). Demandes de dossiers d’archives suite à des changements dans les limites de subdivisions, demandes de copies d’inventaire des arrondissements (1885-1912), description de matériel de sondage, prêts d’appareils, instruction pour la conservation du matériel de plongée (1907-1940), état estimatif et ventes d’objets aux Domaines (1884-1929), états de situation des magasins des barrages d’Apremont, Heuilley, Poncey, Auxonne, Saint-Jean-de-Losne, le Châtelet, Seurre, Charnay, Verdun et Gigny (1911_1918)
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Archives départementales de la Haute-Saône, Vesoul : Vst n° 1545
Vst n° 1545. Service de la navigation, subdivision de Port-sur-Saône (1859-1966) :
- 1-3 : Bief et dérivation d'Ormoy, construction, réparations, aménagement (1879-1946)
- 4 : Prairie de Gevigney, assainissement (1892-1894)
- 5 : Dérivation de Cendrecourt, aménagement (1892-1894)
- 6-8 : Dérivation de Montureux, construction, aménagement, réparations (1878-1950)
- 9-12 et 28 : Bief de Conflandey, construction, réparations, aménagement (1859-1961, 1966)
- 13-16 : Dérivation de Port-sur-Saône, construction, réparations, aménagement (1863-1942)
- 17-18 : Bief de Chemilly, construction et réfection (1878-1931)
- 19 : Dérivation de Scey-sur-Saône (1876-1914)
- 20-22 : Saint-Albin, souterrain et déviation (1876-1943)
- 23-25 : Bief de Chantes, construction d'une dérivation, aménagement (1874-1950)
- 26-27 : Coupure de Cubry-lès-Soing, construction (1878-1962)
23-25 : Bief de Chantes, construction d'une dérivation, aménagement (1874-1950)
Bibliographie
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Région Bourgogne-Franche-Comté, Inventaire et Patrimoine, Besançon : R.HI.5569
Louis Bonnamour, Marc Bonnetain, Jean-Claude Mallard. La Saône navigable : deux siècles d'aménagements. Paris : Presses de l’École nationale des Ponts du Chaussées, 2009. - 243 p. : ill. en noir du en coul. ; 24 cm. ISBN 978-2-85978-442-3
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Région Bourgogne-Franche-Comté, Inventaire et Patrimoine, Besançon : R.HA.5710
Les voies navigables de la Saône, la Seille et le Doubs : guide de navigation fluviale. - Lattes (34) : Ed. de l'écluse, 2011. - 119 p. : ill. en coul., cartes ; 30 cm. - (Fluviacarte ; 10). - ISBN 978-2-916919-37-9
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Région Bourgogne-Franche-Comté, Inventaire et Patrimoine, Besançon : R.HI.5660
Mauclair Michel. La Saône dans le département de la Haute-Saône : étude économique et sociale (1640-1970) / Michel Mauclair. - Ed. revue et augmentée. - Autet (70) : M. Mauclair, 2015. - 419 p. : ill. ; 30 cm. - Bibliogr. p. 417
Documents figurés
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Archives départementales de Saône-et-Loire, Mâcon : 3 S 110-114
Archives départementales de la Saône-et-Loire : Carte de la Saône - registres (1861-1866) 3 S 110-114 :
- 3 S 110 Volume 1, entre Jonvelle et Chantes 4 pk 418 à 346 : feuilles 71 à 61.1866 ;
- 3 S 111 Volume 2, entre Chantes et Gray (1) pk 346 à 285 : feuilles 60 à 51.1865 ;
- 3 S 112 Volume 4, entre Flagey 5 et Allerey, pk 226 à 164 : feuilles 40 à 31 6.1864 ;
- 3 S 113 Volume 5 7, entre Allerey et Tournus, pk 164 à 113 : feuilles 30 à 21.1862 - 1863 ;
- 3 S 114 Volume 6, entre Tournus et Dracé, pk 113 à 63 : feuilles 20 à 11.1861 - 1862.
3 S 111 Volume 2, entre Chantes et Gray (1) pk 346 à 285 : feuilles 60 à 51.1865 -
Archives départementales de la Haute-Saône, Vesoul : Vst 1545-23
Archives départementales de la Haute-Saône, Vesoul : Bief de Chantes. Construction d'une dérivation éclusée, d'un barrage mobile et d'un chemin de halage - Plan général de la dérivation (1878). Vst 1545-23. Dessin.
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Archives départementales de la Haute-Saône, Vesoul : Vst 151-24
Bief de Chantes. Construction d'une dérivation éclusée, d'un barrage mobile et d'un chemin de halage -Barrage mobile, profils en travers des berges d'amont et d'aval (1878). Vst 151-24. Dessin.
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Archives départementales de la Haute-Saône, Vesoul : Vst 1545-23
Archives départementales de la Haute-Saône, Vesoul : Bief de Chantes. Construction d'une dérivation éclusée, d'un barrage mobile et d'un chemin de halage - Plan des abords de l'écluse à sas (1878). Vst 1545-23. Dessin.
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Archives départementales de la Haute-Saône, Vesoul : Vst 1545-23
Archives départementales de la Haute-Saône, Vesoul : Bief de Chantes. Construction d'une dérivation éclusée, d'un barrage mobile et d'un chemin de halage - Plan des abords de l'écluse à sas (1878). Vst 1545-23. Dessin.
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Archives départementales de la Haute-Saône, Vesoul : Vst v1545-23
Archives départementales de la Haute-Saône, Vesoul : Bief de Chantes. Construction d'une dérivation éclusée, d'un barrage mobile et d'un chemin de halage - Écluse à sas : plans, coupes, élévations et détails (1878). Vst 1545-23. Dessin.
Guillaume Gézolme, chercheur. Région Franche-Comté puis Bourgogne-Franche-Comté, Service Inventaire et Patrimoine, 2014-
Guillaume Gézolme, chercheur. Région Franche-Comté puis Bourgogne-Franche-Comté, Service Inventaire et Patrimoine, 2014-