La commande est passée par le ministre de l'Éducation nationale, maître d'ouvrage, au titre du 1 % artistique du collège d'enseignement technique de l'automobile, au sculpteur Jean Cardot, sur proposition de l'architecte Pierre-André Chauveau. En 1973, l'artiste rédige une notice descriptive dans laquelle il accorde un intérêt particulier à l'environnement de l'œuvre. Il indique qu'elle doit prendre place dans un massif d'arbustes à planter, taillé à 60 centimètres de hauteur, et que l'arbre existant à proximité doit être conservé : "L'environnement ainsi conçu sert d'écrin à la sculpture et l'ensemble forme un point riche dans l'ensemble architectural [sic]." Après avis favorable de l'inspecteur de l'Académie (29 août 1975) et du directeur départemental de l'équipement (15 septembre 1975), une maquette est présentée à la commission nationale des travaux de décoration des édifices publics, qui rend à son tour un avis favorable lors de sa séance du 11 décembre 1975. En conséquence, l'artiste est désigné par arrêté préfectoral le 11 février 1976. Le marché de gré à gré entre l'administration et l'artiste est conclu le 31 mars 1976. Le montant global et forfaitaire du marché est fixé à 86.821 francs. Il comprend la cession du droit de reproduction. L'artiste s'engage à réaliser l'œuvre dans un délai maximal de six mois. Le marché précise que l'œuvre doit prendre place dans l'espace vert situé à droite de l'entrée principale de l'établissement, face au bâtiment de la demi-pension, et que le socle sur lequel elle est scellée doit être caché par un massif de verdure. L'œuvre porte la date (1977) et la signature de l'artiste. Elle ne semble jamais avoir eu de titre.