Vers 1930, Emile Baur fonde un atelier de sellerie-bourellerie et de carrosserie. Son fils René reprend l'affaire après la guerre et se spécialise dans la carrosserie automobile. Vers 1960, un logement d'ouvriers est construit et l'atelier de fabrication agrandi. Dans les années 1970, l'usine, filiale de la société Wesseler à Valentigney (25), oriente son activité vers l'emboutissage, le découpage et le polissage. Elle ferme ses portes en 1975. Le site est utilisé jusqu'en 1980 comme dépôt par Peugeot, puis par la société Préméfa Industrie, spécialisée dans l'usinage de précision de pièces pour machines. 20 personnes vers 1970, 17 en 2000.