Ce port est déjà présent sur le cadastre napoléonien de 1827 (Archives départementales de Saône-et-Loire), sous la forme d'un élargissement du linéaire, décrit, dans l'Appendice aux Mémoires sur les canaux de navigation et particulièrement sur le canal du Centre (Emiland-Marie Gauthey, publiés par Navier, Editions Firmin-Didot, Paris, 1816, p. 386) comme "un ovale de 96 m de longueur". Juste en amont se trouve un bâtiment parallèle au canal, peut-être un ancien bâtiment lié au port mais dont les archives n'ont pas conservé de trace. Aucune autre construction ne borde le port à cette époque. En 1829, un plan de l'ingénieur Comoy propose un nouvel aménagement du port, avec suppression de constructions (Archives départementales de Saône-et-Loire, 3S CDC 39). Il a été complètement modifié depuis et réaménagé à partir des années 2000.