Dossier d’œuvre architecture IA70001114 | Réalisé par
Gézolme Guillaume (Contributeur)
Gézolme Guillaume

Guillaume Gézolme, chercheur. Région Franche-Comté puis Bourgogne-Franche-Comté, Service Inventaire et Patrimoine, 2014-

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  • enquête thématique régionale, Saône navigable en Bourgogne-Franche-Comté (la)
site d'écluse n°15 (Rigny)
Bourgogne-Franche-Comté > Haute-Saône > Rigny
Œuvre étudiée
Auteur
Copyright
  • (c) Région Bourgogne-Franche-Comté, Inventaire du patrimoine

Dossier non géolocalisé

Localisation
  • Aire d'étude et canton Bourgogne-Franche-Comté - Gray
  • Hydrographies la Saône
  • Commune Rigny
  • Cadastre 2019 ZL 86
Désignation
  • Dénominations
    site d'écluse
  • Dossier dont ce dossier est partie constituante
    bief (IA70001109)
  • Parties constituantes non étudiées
    écluse, maison, remise de matériel
Historique

Le site d'écluse est construit vers 1880, dans le cadre des améliorations du cours de la Saône entre Port-sur-Saône et Lyon et après les travaux de terrassement et de déblaiement de la dérivation. Les ouvrages sont réalisés suivant les plans dressés en octobre 1876 par Gustave Bouvaist, ingénieur ordinaire en charge de ce secteur.

  • Période(s)
    • Principale : 4e quart 19e siècle , daté par travaux historiques
  • Dates
    • 1878, porte la date
  • Auteur(s)
    • Auteur :
      Bouvaist Gustave
      Bouvaist Gustave

      Après des études chez les Jésuites à Amiens, il intègre l’École polytechnique en 1867 et se spécialise à l'école des Ponts et Chaussées. Alors ingénieur, il est nommé à Vesoul. Il œuvra au développement des chemins de fer vicinaux dans le département de la Haute-Saône. A partir de 1919, il consacre bénévolement son temps à l'électrification du département dans le cadre de la Société de Ray-Cendrecourt et collabora à la rédaction du journal Le Nouvelliste de la Haute-Saône. Il repose à Navenne où il y fut maire de 1913 à 1925. Une rue de Vesoul porte son nom.

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      ingénieur des Ponts et Chaussées attribution par source
Description

A l'instar des écluses qui jalonnent la Saône supérieure, le site d'écluse se compose d'un sas en pierre de taille, d'une maison d'éclusier, d'un magasin et d'un poste de commande.

La maison, de plan rectangulaire, a des murs en moellons calcaires recouverts d'enduit ; elle est couverte d'un toit à pignon couvert. La façade antérieure est percée d'une porte encadrée de deux fenêtres. Le linteau de la porte indique la date de construction (1878). Une plaque signale les distances à parcourir vers Gray et Port-sur-Saône.

  • Murs
    • moellon enduit
  • Toits
    tuile
  • Étages
    rez-de-chaussée, étage en surcroît
  • Couvertures
    • pignon couvert
Statut, intérêt et protection
  • Statut de la propriété
    propriété d'un établissement public de l'État
Illustrations 6
  • (c) Région Bourgogne-Franche-Comté, Inventaire du patrimoine
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Plan masse et de situation.
Vue générale du site d'écluse.
Vue depuis l'amont.
Le sas, la maison et le poste de commande de l'écluse de Rigny.
La plaque signalétique de la maison éclusière et la date portée sur le linteau de la porte d'entrée.
Vue sur la tête de l'écluse.
Documentation

Documents d'archives

  • 274 S 27. Bief de Rigny (1856-1882) . - Construction d'une dérivation éclusée, d'un barrage mobile et d'un chemin de halage : acquisitions foncières, indemnités de terrain, plans parcellaires, correspondances, jugement d'expropriations (1876-1886).

    Archives départementales de la Haute-Saône, Vesoul : 274 S 27

  • 274 S 28. Bief de Rigny (1876). - Construction d'une dérivation éclusée, d'un barrage mobile, d'un chemin de halage, d'un four pour la maison du passeur : plans, correspondances, devis, détail estimatif.

    Archives départementales de la Haute-Saône, Vesoul : 274 S 28.

  • 274 S 29. Bief de Rigny (1876-1890). - Construction d'une dérivation éclusée, d'un barrage mobile, et d'un chemin de halage, d'un passe cheval : décompte des travaux, contentieux.

    Archives départementales de la Haute-Saône, Vesoul : 274 S 29

  • 274 S 30. Bief de Rigny (1881-1946). - Achèvement de la dérivation : plans et profils (1881-1888). Etat d'indication (1886-1903). Construction d'un déversoir (1909-1916). Dragages et arrêté préfectoral (1926-1946).

    Archives départementales de la Haute-Saône, Vesoul : 274 S 30.

Bibliographie

  • Les voies navigables de la Saône, la Seille et le Doubs : guide de navigation fluviale. - Lattes (34) : Ed. de l'écluse, 2011. - 119 p. : ill. en coul., cartes ; 30 cm. - (Fluviacarte ; 10). - ISBN 978-2-916919-37-9

    Région Bourgogne-Franche-Comté, Inventaire et Patrimoine, Besançon : R.HA.5710

  • Louis Bonnamour, Marc Bonnetain, Jean-Claude Mallard. La Saône navigable : deux siècles d'aménagements. Paris : Presses de l’École nationale des Ponts du Chaussées, 2009. - 243 p. : ill. en noir du en coul. ; 24 cm. ISBN 978-2-85978-442-3

    Région Bourgogne-Franche-Comté, Inventaire et Patrimoine, Besançon : R.HI.5569
Date(s) d'enquête : 2019; Date(s) de rédaction : 2019
(c) Région Bourgogne-Franche-Comté, Inventaire du patrimoine
Gézolme Guillaume
Gézolme Guillaume

Guillaume Gézolme, chercheur. Région Franche-Comté puis Bourgogne-Franche-Comté, Service Inventaire et Patrimoine, 2014-

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Articulation des dossiers
Dossier d’ensemble
Fait partie de