Dossier d’œuvre architecture IA70001102 | Réalisé par
Gézolme Guillaume (Contributeur)
Gézolme Guillaume

Guillaume Gézolme, chercheur. Région Franche-Comté puis Bourgogne-Franche-Comté, Service Inventaire et Patrimoine, 2014-

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  • enquête thématique régionale, Saône navigable en Bourgogne-Franche-Comté (la)
site d'écluse n°11 (Charentenay)
Œuvre étudiée
Auteur
Copyright
  • (c) Région Bourgogne-Franche-Comté, Inventaire du patrimoine

Dossier non géolocalisé

Localisation
  • Aire d'étude et canton Bourgogne-Franche-Comté - Dampierre-sur-Salon
  • Hydrographies la Saône
  • Commune Ray-sur-Saône
  • Lieu-dit
  • Adresse chemin Près de la Roche
  • Cadastre 2019 YB 20
  • Dénominations
    site d'écluse
  • Dossier dont ce dossier est partie constituante
  • Parties constituantes non étudiées
    écluse, maison, poste de commande, remise de matériel

Au moment des travaux de terrassement de la dérivation vers 1840, les ingénieurs du Service spécial de la Saône avaient prévu l'installation d'une écluse. Finalement, le site d'écluse sera aménagé entre 1878 et 1881 et mis en service en 1882. Les plans qui serviront à la construction du site d'écluse sont réalisés en 1877. Le magasin (remise à matériel) est exhaussé vers 1882. Les portes de l'écluse sont remplacées vers 1905.

  • Période(s)
    • Principale : 4e quart 19e siècle , daté par travaux historiques
  • Auteur(s)
    • Auteur :
      Service spécial de la Saône
      Service spécial de la Saône

      Le service est créé en 1835 dans le cadre des travaux portant sur l amélioration de la navigation de la Saône. Ce service est placé sous la responsabilité de P. Lacordaire, alors ingénieur en chef du département de la Haute-Saône. Géographiquement, deux sections sont créés : une première section, partie supérieure de la rivière (Haute-Saône et Côte d'Or) sous la responsabilité de Lacordaire en tant que directeur basé à Dijon, et une seconde section sous les ordres de l’ingénieur ordinaire Moreau sur la partie inférieure (côte d'Or, Saône-et-Loire et Rhône ) basé à Mâcon.

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      ingénieur des Ponts et Chaussées attribution par source

L'écluse, au point kilométrique 324.300, est édifiée en pierre de taille (grès et calcaire). Longue de 38,50 m et large de 5,20 m, elle est dotée aujourd'hui de deux portes automatisées à deux vantaux.

Construite en moellons enduits, la maison éclusière est en rez-de-chaussée. La façade antérieure, parallèle au canal, est percée d'une porte principale encadrée par deux baies. Le toit, à longs pans et à pignon couvert, est couvert en tuiles mécaniques. Contrairement aux autres maisons éclusières, elle ne se situe pas devant l'écluse. Le poste de commande se situe sur la même berge.

  • Murs
    • calcaire pierre de taille
    • calcaire moellon enduit
  • Étages
    en rez-de-chaussée, étage de comble
  • Couvertures
    • toit à longs pans pignon couvert
  • Statut de la propriété
    propriété d'un établissement public de l'État

Documents d'archives

  • 241 S 8 Dérivation de Charentenay (1838-1891) : travaux divers liés à la navigation de la Saône.

    Archives départementales de la Haute-Saône, Vesoul : 241 S 8
  • 274 S 15. Bief de Charentenay (1876-1937). - Achèvement de la dérivation : plans de l'écluse et pont, profils, acquisitions foncières. Pont tournant de Charentenay: correspondances, législation.

    Archives départementales de la Haute-Saône, Vesoul : 274 S 15

Bibliographie

  • Louis Bonnamour, Marc Bonnetain, Jean-Claude Mallard. La Saône navigable : deux siècles d'aménagements. Paris : Presses de l’École nationale des Ponts du Chaussées, 2009. - 243 p. : ill. en noir du en coul. ; 24 cm. ISBN 978-2-85978-442-3

    Région Bourgogne-Franche-Comté, Inventaire et Patrimoine, Besançon : R.HI.5569
  • Les voies navigables de la Saône, la Seille et le Doubs : guide de navigation fluviale. - Lattes (34) : Ed. de l'écluse, 2011. - 119 p. : ill. en coul., cartes ; 30 cm. - (Fluviacarte ; 10). - ISBN 978-2-916919-37-9

    Région Bourgogne-Franche-Comté, Inventaire et Patrimoine, Besançon : R.HA.5710
  • Louis Bonnamour, Marc Bonnetain, Jean-Claude Mallard. La Saône navigable : deux siècles d'aménagements. Paris : Presses de l’École nationale des Ponts du Chaussées, 2009. - 243 p. : ill. en noir du en coul. ; 24 cm. ISBN 978-2-85978-442-3

    Région Bourgogne-Franche-Comté, Inventaire et Patrimoine, Besançon : R.HI.5569
  • Mauclair Michel. La Saône dans le département de la Haute-Saône : étude économique et sociale (1640-1970) / Michel Mauclair. - Ed. revue et augmentée. - Autet (70) : M. Mauclair, 2015. - 419 p. : ill. ; 30 cm. - Bibliogr. p. 417

    Région Bourgogne-Franche-Comté, Inventaire et Patrimoine, Besançon : R.HI.5660

Documents figurés

  • Archives départementales de la Haute-Saône, Vesoul : Achèvement de la dérivation de Charentenay - Plan des abords de l'écluse à sas (1876). 274 S 15. Dessin.

    Archives départementales de la Haute-Saône, Vesoul : 274 S 15
Date(s) d'enquête : 2019; Date(s) de rédaction : 2020
(c) Région Bourgogne-Franche-Comté, Inventaire du patrimoine
Gézolme Guillaume
Gézolme Guillaume

Guillaume Gézolme, chercheur. Région Franche-Comté puis Bourgogne-Franche-Comté, Service Inventaire et Patrimoine, 2014-

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