Dossier d’œuvre architecture IA70001097 | Réalisé par
Gézolme Guillaume (Contributeur)
Gézolme Guillaume

Guillaume Gézolme, chercheur. Région Franche-Comté puis Bourgogne-Franche-Comté, Service Inventaire et Patrimoine, 2014-

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  • enquête thématique régionale, Saône navigable en Bourgogne-Franche-Comté (la)
canal de navigation de Cubry-lès-Soing
Œuvre étudiée
Auteur
Copyright
  • (c) Région Bourgogne-Franche-Comté, Inventaire du patrimoine

Dossier non géolocalisé

Localisation
  • Aire d'étude et canton Bourgogne-Franche-Comté - Scey-sur-Saône-et-Saint-Albin
  • Hydrographies la Saône
  • Commune Soing-Cubry-Charentenay
  • Précisions oeuvre située en partie sur la commune Fédry

La "coupure" (terme utilisé par les ingénieurs chargés des travaux) ou canal de navigation de Cubry-lès-Soing, est exécutée entre 1878 et 1883 : les travaux sont conduits par l’ingénieur des Ponts et Chaussées, Gustave Bouvaist qui dépend du Service spécial de le Saône. Contrairement à la majorité des dérivations établies sur la Petite Saône, cette dérivation n'est pas équipée de barrage ni de site d'écluse à sas. Seule une écluse de garde a été bâtie afin de protéger le canal des crues de la rivière. Il est longé par un chemin de halage aménagé à la même époque.

La réalisation de cette dérivation nécessitait de procéder à des expropriations de parcelles de terrains prononcées par arrêté préfectoral du 13 septembre 1879. Le tracé définitif du canal et des parcelles à exproprier est entériné par la préfecture de Haute-Saône le 22 novembre 1879.

En 1962, des travaux sont effectués afin d’améliorer l'entrée amont de la dérivation ; cette opération eut pour but de rescinder (technique employée en génie fluvial pour rectifier en plan le lit trop sinueux d'une rivière naturelle, par passage direct) les berges de la rive gauche de la Saône.

  • Période(s)
    • Principale : 4e quart 19e siècle , daté par travaux historiques
  • Auteur(s)
    • Auteur :
      Bouvaist Gustave
      Bouvaist Gustave

      Après des études chez les Jésuites à Amiens, il intègre l’École polytechnique en 1867 et se spécialise à l'école des Ponts et Chaussées. Alors ingénieur, il est nommé à Vesoul. Il œuvra au développement des chemins de fer vicinaux dans le département de la Haute-Saône. A partir de 1919, il consacre bénévolement son temps à l'électrification du département dans le cadre de la Société de Ray-Cendrecourt et collabora à la rédaction du journal Le Nouvelliste de la Haute-Saône. Il repose à Navenne où il y fut maire de 1913 à 1925. Une rue de Vesoul porte son nom.

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      ingénieur des Ponts et Chaussées attribution par source

Le canal de navigation longe les communes de Fédry et de Soing-Cubry-Charentenay ; il mesure environ 800 mètres. Un seul pont situé au niveau de l'écluse de garde, permet de franchir le canal. Ce canal permet d'éviter un important méandre de la Saône à hauteur du village de Cubry.

  • Statut de la propriété
    propriété d'un établissement public de l'État

Documents d'archives

  • 241 S 7 bief de Soing (1878-1890) : expropriations, travaux dans le bief et ses dérivations.

    Archives départementales de la Haute-Saône, Vesoul : 241 S 7
  • Vst n° 1545. Service de la navigation, subdivision de Port-sur-Saône (1859-1966) :

    - 1-3 : Bief et dérivation d'Ormoy, construction, réparations, aménagement (1879-1946)

    - 4 : Prairie de Gevigney, assainissement (1892-1894)

    - 5 : Dérivation de Cendrecourt, aménagement (1892-1894)

    - 6-8 : Dérivation de Montureux, construction, aménagement, réparations (1878-1950)

    - 9-12 et 28 : Bief de Conflandey, construction, réparations, aménagement (1859-1961, 1966)

    - 13-16 : Dérivation de Port-sur-Saône, construction, réparations, aménagement (1863-1942)

    - 17-18 : Bief de Chemilly, construction et réfection (1878-1931)

    - 19 : Dérivation de Scey-sur-Saône (1876-1914)

    - 20-22 : Saint-Albin, souterrain et déviation (1876-1943)

    - 23-25 : Bief de Chantes, construction d'une dérivation, aménagement (1874-1950)

    - 26-27 : Coupure de Cubry-lès-Soing, construction (1878-1962)

    Archives départementales de la Haute-Saône, Vesoul : Vst n° 1545
    26-27 : Coupure de Cubry-lès-Soing, construction (1878-1962)

Bibliographie

  • Mauclair Michel. La Saône dans le département de la Haute-Saône : étude économique et sociale (1640-1970) / Michel Mauclair. - Ed. revue et augmentée. - Autet (70) : M. Mauclair, 2015. - 419 p. : ill. ; 30 cm. - Bibliogr. p. 417

    Région Bourgogne-Franche-Comté, Inventaire et Patrimoine, Besançon : R.HI.5660
  • Louis Bonnamour, Marc Bonnetain, Jean-Claude Mallard. La Saône navigable : deux siècles d'aménagements. Paris : Presses de l’École nationale des Ponts du Chaussées, 2009. - 243 p. : ill. en noir du en coul. ; 24 cm. ISBN 978-2-85978-442-3

    Région Bourgogne-Franche-Comté, Inventaire et Patrimoine, Besançon : R.HI.5569

Documents figurés

  • Archives départementales de la Haute-Saône, Vesoul : Bief de Soing - Construction de la coupure de Cubry, de la dérivation éclusée de Soing et d'un chemin de halage . Chemin de halage entre le ruisseau de Vy-Lès-Rupt et la coupure de Cubry, plan général (1878). Dessin.

    Archives départementales de la Haute-Saône, Vesoul : Vst 1545-26
  • Archives départementales de la Haute-Saône, Vesoul : Bief de Soing. Coupure de Cubry - Plan général (1878). Vst 1545-27. Dessin.

    Archives départementales de la Haute-Saône, Vesoul : Vst 1545-27
Date(s) d'enquête : 2019; Date(s) de rédaction : 2020
(c) Région Bourgogne-Franche-Comté, Inventaire du patrimoine
Gézolme Guillaume
Gézolme Guillaume

Guillaume Gézolme, chercheur. Région Franche-Comté puis Bourgogne-Franche-Comté, Service Inventaire et Patrimoine, 2014-

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