Mongreville, Jérôme. Photographe. Région Bourgogne-Franche-Comté, Service Inventaire et Patrimoine, 1983-2024.
- patrimoine industriel, patrimoine industriel de la Haute-Saône
- (c) Région Bourgogne-Franche-Comté, Inventaire du patrimoine
Dossier non géolocalisé
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Aire d'étude et canton
Haute-Saône - Saulx
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Commune
Creveney
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Lieu-dit
Prés du Grand Bois
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Cadastre
2006
A
694
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Dénominationsusine de fabrication et distillation des goudrons
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Parties constituantes non étudiéesréservoir industriel, entrepôt industriel
En octobre 1929 est créée la Société des Schistes et Pétroles de Franche-Comté, à l'initiative de René Petit, industriel à Luxeuil-les-Bains (70). L'usine est construite progressivement à partir de 1930, mais ne fonctionne au stade industriel qu'en 1934. Le schiste était extrait à l'explosif, à ciel ouvert, à proximité de l'usine. Il y était convoyé par wagonnets (voie Decauville), puis concassé (manuellement et mécaniquement), criblé, stocké en silos, séché, distillé, puis raffiné. Avec une teneur moyenne en hydrocarbure de 4%, le schiste produisait de l'huile brute, de l'essence de gaz, de l'essence raffinée, du gas-oil, de l'essence lourde raffinée, de l'huile lourde et du bitume. Faute de rendements suffisants et de capitaux frais, l'usine cesse son activité en novembre 1934. Elle a été vendue en 1936 à la société Pechelbronn, puis démantelée. On estime que 20 000 t de schistes ont été traitées. Le site est aujourd'hui occupé par la Direction départementale de l'Equipement. En 1934, l'usine renferme des séchoirs et quatre fours : une cornue Pumpherston, un four horizontal continu, un four à gazogène et un four conçu par René Petit. 80 personnes sont employées en 1934.
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Période(s)
- Principale : 2e quart 20e siècle , daté par source, daté par travaux historiques
Le site était desservi par embranchement ferroviaire particulier. La plupart des bâtiments ont été détruits, à l'exception d'un silo en brique silico-calcaire et béton armé, et d'un réservoir industriel métallique. La carrière de schiste, située à 500 m à l'ouest, est encore visible.
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Murs
- béton
- brique silico-calcaire
- béton armé
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Énergies
- énergie électrique
- achetée
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État de conservationétablissement industriel désaffecté, vestiges
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Statut de la propriétépropriété publique
- (c) Région Bourgogne-Franche-Comté, Inventaire du patrimoine
- SCAN 25 © IGN - 2008, Licence n°2008CISE29-68.
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Périodiques
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Atelier de concassage. Cribles vibrants. Photogr., cliché Emile Hérissé, 1933.
Documents figurés
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Arrivée en gare de Creveney du séchoir et du four. Photogr., cliché Emile Hérissé, 1933.
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Raffinerie en cours de construction. Photogr., cliché Emile Hérissé, 1932.
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Chargement des wagonnets à la carrière. Photogr., cliché Emile Hérissé, 1933.
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La raffinerie en construction depuis le sud. Photogr., cliché Emile Hérissé, 1932.
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Laboratoire. René Petit et M. Gavoille. Photogr., cliché Emile Hérissé, 1932.
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La pompe du forage. Photogr., cliché Emile Hérissé, 1929.
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Pose de fûts de « Nationaline » devant un véhicule de la Croisière Technique Africaine. Photogr., cliché Emile Hérissé, 1934.
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Bâtiment des fours. Montage des grilles automatiques. Photogr., cliché Emile Hérissé, 1932.
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Vue d'ensemble depuis l'ouest. Photogr., cliché Emile Hérissé, 1933.
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L'ensemble de concassage et la centrale électrique depuis l'ouest. Photogr., cliché Emile Hérissé, 1933.
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Vue d'ensemble de la carrière en exploitation. Photogr., cliché Emile Hérissé, 1933.
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Intérieur de la raffinerie. Colonnes de distillation. Photogr., cliché Emile Hérissé, 1933.
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Agrandissement du bâtiment des fours. Photogr., cliché Emile Hérissé, 1932.
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Vue d'ensemble de la carrière de schiste. Photogr., cliché Emile Hérissé, 1932.
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Ouvriers de la carrière et locotracteur. Photogr., cliché Emile Hérissé, 1932.
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L'ensemble de concassage depuis le sud-ouest. Photogr., cliché Emile Hérissé, 1933.
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Vue d'ensemble depuis la gare. Photogr., cliché Emile Hérissé, 1932.
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Mise en chantier de la centrale électrique. Photogr., cliché Emile Hérissé, 1932.
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Le séchoir en gare de Creveney. Photogr., cliché Emile Hérissé, 1933.
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Essai du distillateur [ ?]. Photogr., cliché Emile Hérissé, 1931.
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Centrale électrique. Le groupe turbo-alternateur Altshom. Photogr., cliché Emile Hérissé, 1933.
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La centrale électrique et la tour de réfrigération. Photogr., cliché Emile Hérissé, 1932.
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Vue intérieure de la raffinerie. Photogr., cliché Emile Hérissé, 1933.
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Stockage et décantation de l'huile lourde. Photogr., cliché Emile Hérissé, 1934.
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Bâtiment des fours. Four d'essai des schistes. Photogr., cliché Emile Hérissé, 1931.
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Tour de réfrigération et raffinerie en construction. Photogr., cliché Emile Hérissé, 1932.
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Ouvriers de l'entreprise Cilia [ ?]. Photogr., cliché Emile Hérissé, 1932.
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Mise en place de la charpente du bâtiment des fours. Photogr., cliché Emile Hérissé, 1932.
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La centrale électrique en construction. Photogr., cliché Emile Hérissé, 1932.
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La pelle mécanique en action. Photogr., cliché Emile Hérissé, 1933.
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Déchargement du four. Photogr., cliché Emile Hérissé, 1933.
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Bureaux et ateliers. Photogr., cliché Emile Hérissé, 1932.
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Mise en place du séchoir. Photogr., cliché Emile Hérissé, 1933.
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Plan de la concession. Photogr., s.d. [vers 1929].
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Intérieur de la raffinerie. Vue plongeante sur une colonne de distillation. Photogr., cliché Emile Hérissé, 1933.
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Ouvriers de l'entreprise Cilia [ ?] chantier Münch. Photogr., cliché Emile Hérissé, 1932.
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La pelle mécanique. Chargement d'un wagonnet. Photogr., cliché Emile Hérissé, 1933.
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Centrale électrique. La turbine à vapeur. Photogr., cliché Emile Hérissé, 1933.
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Forage du puits d'eau potable. Photogr., cliché Emile Hérissé, 1929.
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Ravitaillement en « Nationaline » de la Croisière Technique Africaine. Photogr., cliché Emile Hérissé, 1934.
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L'ensemble de concassage vu de trois quarts. Photogr., cliché Emile Hérissé, 1933.
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L'ensemble de concassage depuis l'est. Photogr., cliché Emile Hérissé, 1933.
Raphaël Favereaux, chercheur. Région Bourgogne-Franche-Comté, Service Inventaire et Patrimoine, 1995-
Raphaël Favereaux, chercheur. Région Bourgogne-Franche-Comté, Service Inventaire et Patrimoine, 1995-