Le plan cadastral de 1834 signale déjà la présence de "maison, bâtiments et aisances", mais il semble que l'actuel immeuble de bureaux ait été reconstruit dans la seconde moitié du 19e siècle. Divers ateliers et magasins, vraisemblablement destinés au stockage et à l'entretien du matériel des Houillères, sont également construits au sud et à l'est des bureaux. A la fermeture des Houillères en 1958, le site est occupé quelques mois par la société Polaris (fabricant de verres spéciaux), puis acheté par l'équipementier automobile Maglum. Egalement implanté à Fallon (étudié IA70000076) et Giromagny (90), ce sous-traitant est spécialisé dans la fabrication d'accessoires (poignées de portes, accoudoirs, visières, cendriers, freins à main, etc.) en inox, acier et plastique. De nouveaux bâtiments sont construits au début des années 1960 et dans les années 1970 à l'emplacement des anciens ateliers et magasins. L'usine Maglum ferme en 1980. Elle est occupée en 1984 par la société SOMERO, qui produit dans un premier temps des plats en inox, puis travaille en sous-traitance pour la construction mécanique (et notamment automobile). Cette dernière dépose son bilan en 1997, remplacée par la Société Nouvelle Somero, du groupe Sigma Gestion Holding, en travaillant toujours pour l'industrie automobile, via l'entreprise mulhousienne Schlienger. La société Gestamp reprend le site en 2005. Elle travaille en sous-traitance pour l'industrie automobile et produit des portières et capots de véhicule. Maglum emploie 620 personnes en 1963 et 650 en 1972, Somero une vingtaine en 1998. Le site embauche aujourd'hui 80 salariés.