En 1863, la ville passe un marché pour l'agrandissement du champ de foire, au sud de la ville. Dressé par l'architecte voyer François Joseph Borne, le projet prévoit d'annexer le terrain occupé par le chantier de bois, au nord du champ de foire, afin d'augmenter la surface d'un tiers. En outre, " un petit bâtiment pour le bureau d'octroi, en remplacement de celui démoli, serait construit sur le bord de la route, à l'angle de l'avenue du pont de Bracon, ce bâtiment serait aussi destiné à servir, les jours de foire, pour la perception des droits d'entrée du bétail ". Il semble que le bureau soit construit peu après (1864 ?). La perception de l'octroi est supprimée en 1896. En 1914, la ville propose de céder au département le bâtiment, " aujourd'hui utilisé comme poids public, pour être aménagé comme bâtiment de voyageurs et marchandises pour la halte " de la future ligne de chemin de fer à intérêt local Salins - Andelot. Entre 1927 et 1934, l'édifice a servi pour le service Bagages et Messageries de la ligne, sous le nom de " Halte des Promenades ". Il a par la suite été revendu à un particulier.