tunnel de Savoyeux,
Dérivation de Savoyeux - Souterrain. Plan et profils de la situation des maçonneries au 1er juin 1842.
Immatriculation
IVR43_20207000102NUC4A
Auteur du document reproduit
-
Service spécial de la SaôneService spécial de la SaôneCliquez pour effectuer une recherche sur cette personne.
Auteur de l'illustration
-
Mongreville JérômeMongreville JérômeCliquez pour effectuer une recherche sur cette personne.
Mongreville, Jérôme. Photographe. Région Bourgogne-Franche-Comté, Service Inventaire et Patrimoine, 1983-2024.
Copyright
- (c) Région Bourgogne-Franche-Comté, Inventaire du patrimoine
Année de prise de vue
2020
Diffusion
reproduction soumise à autorisation du titulaire des droits d'exploitation
Type
phototype numérique
Sujets
bief
tunnel
Besoin d'informations sur cette illustration ?
Nous contacter
-
Dénomination
- tunnel
-
Titre couranttunnel de Savoyeux
-
Légende génériqueDérivation de Savoyeux - Souterrain. Plan et profils de la situation des maçonneries au 1er juin 1842.
-
Aire d'étudeSaône navigable en Bourgogne-Franche-Comté (la)
-
CommuneSavoyeux
-
Archives départementales de la Haute-Saône, Vesoul : 274 S 32
Archives départementales de la Haute-Saône, Vesoul : Dérivation de Savoyeux - Souterrain. Plan et profils de la situation des maçonneries au 1er juin 1842. 274 S 32. Dessin.
Apparaît dans le dossier
Le service est créé en 1835 dans le cadre des travaux portant sur l amélioration de la navigation de la Saône. Ce service est placé sous la responsabilité de P. Lacordaire, alors ingénieur en chef du département de la Haute-Saône. Géographiquement, deux sections sont créés : une première section, partie supérieure de la rivière (Haute-Saône et Côte d'Or) sous la responsabilité de Lacordaire en tant que directeur basé à Dijon, et une seconde section sous les ordres de l’ingénieur ordinaire Moreau sur la partie inférieure (côte d'Or, Saône-et-Loire et Rhône ) basé à Mâcon.