Dossier d’œuvre architecture IA89001915 | Réalisé par ; ;
Lallement Aurélie
Lallement Aurélie

Chargée de recherche au service Inventaire et Patrimoine - Région Bourgogne-Franche-Comté

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  • enquête thématique régionale, canaux de Bourgogne
pont ferroviaire (canal du Nivernais)
Œuvre étudiée
Auteur
Copyright
  • (c) Région Bourgogne-Franche-Comté, Inventaire du patrimoine

Dossier non géolocalisé

Localisation
  • Aire d'étude et canton Bourgogne
  • Hydrographies canal du Nivernais
  • Commune Merry-sur-Yonne
  • Lieu-dit bief 59 du versant Seine

La ligne Auxerre-Clamecy est mise en service le 4 juillet 1870 (Jean Cuynet, Gaby Bachet, Histoire du rail en Bourgogne). Le pont ferroviaire de Merry-sur-Yonne est représenté sur le plan du canal dressé en 1930 en vue de la mise au gabarit de la péniche normale de 300 tonnes (VNF, Direction territoriale Centre-Bourgogne, subdivision de Corbigny).

  • Période(s)
    • Principale : 19e siècle , (incertitude)

Pont ferroviaire composé de culées en moellon et d'un tablier en métal et en béton. Il est prolongé par un pont à trois arches l'Yonne.

  • Statut de la propriété
    propriété publique
Date(s) d'enquête : 2011; Date(s) de rédaction : 2012
(c) Région Bourgogne-Franche-Comté, Inventaire du patrimoine
Lallement Aurélie
Lallement Aurélie

Chargée de recherche au service Inventaire et Patrimoine - Région Bourgogne-Franche-Comté

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