Ce réservoir fait partie de l'ensemble d'étangs préexistants au canal et qui ont amené au choix de ce lieu comme bief de partage. Il était alimenté par la rigole de Torcy et servait également de voie de passage pour les bateaux de cette rigole qui transitaient alors par un sas dans l'étang. A partir de 1829 (adjudication des travaux, Archives nationales, F 14 5876), la rigole de Torcy est séparée de l'étang de la Muette par une digue, un sas y est alors installé. Un nouveau mode de transfert de l'usine au canal est envisagé : le développement du port de Bois-Brétoux, relié par voie ferrée à l'usine. La rigole est abandonnée car trop peu pratique. Les travaux ont lieu en 1837. En 1840, l'écluse de la Muette est agrandie au moment de la reprise de l'usine du Creusot par les Schneider. L'ensemble de ce port industriel est détruit lors du passage de la route nationale entre 1959 et 1962 (Archives départementales de Saône-et-Loire, 1695W) et transformé en espace vert, base de loisirs et en logements.