Le village de Ciry-le-Noble semble construit le long de ce qui est aujourd'hui la route D230. Il est coupé en deux par les voies d'eau, Bourbince et canal du Centre dès le début du 19e siècle (cadastre napoléonien de 1832, Archives départementales de Saône-et-Loire). On passe d'une partie à l'autre par deux ponts. L'église est sur la rive droite de la Bourbince, entourée de quelques constructions. Il se développe grâce à l'implantation de plusieurs usines le long du canal et un peu plus loin. Plusieurs cités ouvrières viennent augmenter la population dans la deuxième moitié du 19e siècle. L'église est alors reconstruite. Une vraie halte a été aménagée sur le canal : port, pont, maison de garde. Il reste aujourd'hui quelques exemples de l'activité industrielle et commerciale passée, dont l'entreprise de transport Claudius Martin, avec bureau, logement patronal et garages, installée le long de la rive gauche. Le logement patronal présente une série de baies sous arc surbaissé.