Sur le chemin de halage côté rive gauche, des ponts en pierre et des aqueducs avaient été prévus par Emiland-Marie Gauthey. Par manque de moyens financiers, ils ne sont pas inclus dans les chantiers de canalisation mais édifiés en bois. D'après les documents d'archives et les cartes, les travaux s'échelonnent sur tout le siècle, avec un premier chantier conséquent en 1815. Souvent construits par des privés, les aqueducs nécessitent l'autorisation de l'ingénieur chargé des canaux. Ils servent à drainer l'excès d'eau des champs et sont construits selon les besoins.