Sur le chemin de halage côté rive gauche, des ponts en pierre avaient été prévus par Emiland-Marie Gauthey. Par manque de moyens financiers, ils ne sont pas inclus dans les chantiers de canalisation mais édifiés en bois. Le bois est remplacé au fil des années par des matériaux entreposés dans les chantiers des écluses. D'après les documents d'archives et les cartes, les travaux s'échelonnent sur tout le siècle, avec un premier chantier conséquent en 1815. Ce ponceau est décrit dans un document daté de 1815. Dans le cadastre de 1816 apparaît le Bief Bonnet. Dans le plan de 1897, deux dénominations sont apposées sur le même ouvrage : pont et aqueduc de Baunet (Archives départementales de Saône-et-Loire, 3S12 et cadastre napoléonien de 1816 ; VNF-direction territoriale Centre-Bourgogne ; subdivision de Montceau-les-Mines, crayonné sur plan de nivellement et plan de bornage de 1897).