Dossier d’œuvre architecture IA70001118 | Réalisé par
Gézolme Guillaume (Contributeur)
Gézolme Guillaume

Guillaume Gézolme, chercheur. Région Franche-Comté puis Bourgogne-Franche-Comté, Service Inventaire et Patrimoine, 2014-

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  • enquête thématique régionale, Saône navigable en Bourgogne-Franche-Comté (la)
porte de garde de la dérivation de Vereux
Œuvre étudiée
Auteur
Copyright
  • (c) Région Bourgogne-Franche-Comté, Inventaire du patrimoine

Dossier non géolocalisé

Localisation
  • Aire d'étude et canton Bourgogne-Franche-Comté - Gray
  • Hydrographies la Saône
  • Commune Vereux

Le devis descriptif de la porte de garde est rédigé par l'ingénieur Lacordaire en 1839 ; il s'élève à 32 490 francs. Les travaux sont mis en adjudication en 1840. Le devis précise que la porte sera implantée dans l'alignement du chemin de Vereux à Pierrejux.

  • Période(s)
    • Principale : 2e quart 19e siècle, 3e quart 19e siècle, 4e quart 19e siècle , daté par travaux historiques
  • Auteur(s)
    • Auteur :
      Lacordaire Jean Auguste Philibert Alexandre dit Philippe
      Lacordaire Jean Auguste Philibert Alexandre dit Philippe

      Ancien élève de l’École Polytechnique (X 1807), Ingénieur des Ponts et chaussées. Député de la Saône en 1839. Il publie le Mémoire sur un projet de canal de navigation destiné à joindre la Saône à la Marne, Paris, 1840 et le Mémoire sur les projets de canaux à point de partage destinés à joindre la Saône à la Meuse, à la Moselle et à la Meurthe, Paris, 1843. Il est membre de la légion d'honneur. Il est président de la SALSA en 1839.

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      ingénieur des Ponts et Chaussées attribution par source

Composée de deux bajoyers et de quatre murs en retour des bajoyers, la largeur de porte est fixée à 5m20 en 1840. La porte est surmontée d'un pont à tablier métallique permettant le franchissement du canal de navigation.

  • Statut de la propriété
    propriété d'un établissement public de l'État

Documents d'archives

  • 241 S 12. Dérivation de Vereux (1840-1854) : travaux relatifs à la navigation sur la Saône.

    Archives départementales de la Haute-Saône, Vesoul : 241 S 12
  • 274 S 38. Bief de Vereux (1837-1883). - Construction de l'écluse : plans, plans parcellaires. Projet d'un acqueduc. Reconstruction du bac de Prantigny. Réclamations suite aux inondations.

    Archives départementales de la Haute-Saône, Vesoul : 274 S 38
  • 274 S 39. Bief de Vereux (1881-1891). - Achèvement de la dérivation: chemin de halage, construction du pont à Prantigny.

    Archives départementales de la Haute-Saône, Vesoul : 274 S 39.
  • 274 S 40. Bief de Vereux (1882-1921). - Achèvement de la dérivation : enquêtes parcellaires, batardeau du barrage, devis descriptif, renouvellement des portes amont et aval de l'écluse.

    Archives départementales de la Haute-Saône, Vesoul : 274 S 40.

Bibliographie

  • Les voies navigables de la Saône, la Seille et le Doubs : guide de navigation fluviale. - Lattes (34) : Ed. de l'écluse, 2011. - 119 p. : ill. en coul., cartes ; 30 cm. - (Fluviacarte ; 10). - ISBN 978-2-916919-37-9

    Région Bourgogne-Franche-Comté, Inventaire et Patrimoine, Besançon : R.HA.5710
  • Louis Bonnamour, Marc Bonnetain, Jean-Claude Mallard. La Saône navigable : deux siècles d'aménagements. Paris : Presses de l’École nationale des Ponts du Chaussées, 2009. - 243 p. : ill. en noir du en coul. ; 24 cm. ISBN 978-2-85978-442-3

    Région Bourgogne-Franche-Comté, Inventaire et Patrimoine, Besançon : R.HI.5569

Documents figurés

  • Dérivation de Vereux - Plan parcellaire au abords de la porte de garde avec pont suspendu, 1846. Dessin.

    Archives départementales de la Haute-Saône, Vesoul : 241 S 12
Date(s) d'enquête : 2019; Date(s) de rédaction : 2020
(c) Région Bourgogne-Franche-Comté, Inventaire du patrimoine
Gézolme Guillaume
Gézolme Guillaume

Guillaume Gézolme, chercheur. Région Franche-Comté puis Bourgogne-Franche-Comté, Service Inventaire et Patrimoine, 2014-

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