Dossier d’œuvre architecture IA70000100 | Réalisé par
Favereaux Raphaël
Favereaux Raphaël

Raphaël Favereaux, chercheur. Région Bourgogne-Franche-Comté, Service Inventaire et Patrimoine, 1995-

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  • patrimoine industriel, patrimoine industriel de la Haute-Saône
fonderie Wyss et Cie, actuellement magasin de commerce
Œuvre étudiée
Auteur
Copyright
  • (c) Région Bourgogne-Franche-Comté, Inventaire du patrimoine

Dossier non géolocalisé

Localisation
  • Aire d'étude et canton Haute-Saône - Héricourt
  • Commune Héricourt
  • Adresse 19 rue Marcel Paul
  • Cadastre 2005 AN 45, 444
  • Dénominations
    fonderie
  • Appellations
    Fonderie Wyss et Cie, puis Roth, puis usine de construction mécanique des Cycles Peugeot, actuellement magasin de commerce
  • Destinations
    usine de construction mécanique, magasin de commerce
  • Parties constituantes non étudiées
    atelier de fabrication, entrepôt industriel, transformateur

Cette fonderie de seconde fusion est vraisemblablement construite en 1886 par Victor-Gustave Cuvier. Elle est reprise vers 1908 par l'entreprise de fonderie et de construction mécanique Wyss, originaire de Seloncourt (25). L'usine est agrandie au cours de l'année 1920. Des ateliers en rez-de-chaussée couverts de sheds sont construits au nord de l'atelier primitif, qui est alors désaffecté. La fonderie est reprise après 1931 par la société Roth, qui cesse ses activités à la fin des années 1930 ou au début des années 1940. En 1948, les bâtiments sont occupés par la société des Cycles Peugeot (Valentigney, 25), qui installe une chaîne de montage de triporteurs motorisés. Cette production prend fin en 1956. L'établissement est aujourd'hui occupé par une casse automobile. L'atelier primitif de fonderie a été rasé pendant l'été 2005. Mise en place d'un second cubilot en 1920. 27 personnes employées en 1931.

  • Période(s)
    • Principale : 4e quart 19e siècle
    • Principale : 1er quart 20e siècle
  • Dates
    • 1886, daté par source, daté par travaux historiques

Site industriel desservi par embranchement ferroviaire. L'atelier de fabrication est construit en moellon de calcaire enduit, couvert de sheds en tuile mécanique. L'entrepôt industriel situé le long de la rue possède une charpente en bois et un essentage de planches, couvert d'un toit à longs pans.

  • Murs
    • calcaire moellon enduit
    • essentage de planches
  • Toits
    tuile mécanique, verre en couverture
  • Étages
    en rez-de-chaussée
  • Couvrements
    • charpente en bois apparente
  • Couvertures
    • toit à longs pans
    • shed
  • Énergies
    • énergie électrique
    • achetée
  • État de conservation
    établissement industriel désaffecté
  • Statut de la propriété
    propriété privée

Documents figurés

  • Personnel de la société Cuvier (?). Photogr., s.d. [début 20e siècle].

    Médiathèque, Héricourt
  • Atelier de mécanique. Photogr., s.d. [début 20e siècle].

    Médiathèque, Héricourt
Date(s) d'enquête : 2005; Date(s) de rédaction : 2005
(c) Région Bourgogne-Franche-Comté, Inventaire du patrimoine
Favereaux Raphaël
Favereaux Raphaël

Raphaël Favereaux, chercheur. Région Bourgogne-Franche-Comté, Service Inventaire et Patrimoine, 1995-

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