Ce chenal a été ouvert sur le canal du Nivernais certainement pour desservir les carrières de pierres de Dornecy. En effet, au 19e siècle, une véritable exploitation industrielle avait vu le jour. La "blanche" de Dornecy est notamment utilisée dans la construction du Petit Palais (Le patrimoine des communes de la Nièvre, Editions Flohic, 1999). Sur le plan du canal dressé en 1930 en vue de la mise au gabarit de la péniche normale de 300 tonnes (VNF, Direction territoriale Centre-Bourgogne, subdivision de Corbigny), cette "gare d'eau particulière" appartenait à un certain Alexandre Gaucher.